Audi skysphere concept: سيارة رودستر من الفئة التنفيذية بشخصية مزدوجة
missing translation: fa.article-intro.reading-time – نسخ: Audi AG; صورة: Audi AG – 05/07/2023
مفهوم Audi skysphere، هنا في وضع "Grand Touring" بطول 5.19 متر (أقصر بـ 11 سنتيمتر فقط من Audi A8L)، هو سيارة رودستر كهربائية من فئة التنفيذيين تقدم تجربة فاخرة عصرية ومتقدمة.
مفهوم Audi skysphere، هنا في وضع "Grand Touring" بطول 5.19 متر (أقصر بـ 11 سنتيمتر فقط من Audi A8L)، هو سيارة رودستر كهربائية من فئة التنفيذيين تقدم تجربة فاخرة عصرية ومتقدمة.
تُعد أودي skysphere concept الأولى من بين أربع سيارات مفاهيمية تعيد تعريف الفخامة التقدمية. الرؤية هي تقديم تجربة فاخرة ومذهلة للركاب تتجاوز بكثير الأسباب العملية لوجودهم في السيارة. يصبح الداخل مساحة تفاعلية، مما يجعل السيارة ما تحب أودي تسميته "جهاز تجربة". كل هذا أصبح ممكنًا بفضل القيادة الآلية، وإعادة تصميم داخلية ثورية، ونظام رقمي متكامل بزاوية 360 درجة.
قاعدة عجلات متغيرة لتجارب قيادة مزدوجة
تم تصميم مفهوم Audi skysphere ليجمع بين تجربتين مختلفتين للقيادة في مركبة واحدة: تجربة الجولات الكبرى وتجربة رياضية. وهذا ممكن بفضل ميزة تقنية مذهلة: قاعدة العجلات المتغيرة. حيث تسمح المحركات الكهربائية وآلية متطورة مع مكونات هيكل وإطار متشابكة بتغيير كل من قاعدة العجلات والطول الخارجي بمقدار 250 ملم. في الوقت نفسه، يمكن تغيير ارتفاع السيارة عن الأرض بمقدار 10 ملم.
يقدم تكوين وضع "الرياضة" بطول 4.94 متر سيارة رودستر كهربائية رشيقة يمكن للسائقين قيادتها بأنفسهم، حيث يتركز التركيز هنا على ديناميكيات السيارة. مثل عجلة القيادة والدواسات، يتم وضع جميع عناصر التحكم على لوحة القيادة ولوحة الشاشة في الكونسول الوسطي بشكل مثالي لكل سائق في قمرة القيادة المثالية من الناحية المريحة. إذا فضل الركاب وضع "الجولات الكبرى" المريح والمُؤتمت، فإن مفهوم Audi skysphere يمتد إلى طول 5.19 متر وتختفي عجلة القيادة والدواسات عن الأنظار. ثم يستمتع الركاب ليس فقط بشعور بالمساحة يستكشف أبعادًا جديدة في سيارة رياضية مكشوفة، بل أيضًا بالخدمات التي يقدمها نظام رقمي متكامل بسلاسة.
عند وضع "Sports" بطول 4.94 متر (فقط 16 سنتيمتراً أطول من Audi RS5 Sportback)، فإن Audi skysphere هي سيارة رياضية رشيقة.
عند وضع "Sports" بطول 4.94 متر (فقط 16 سنتيمتراً أطول من Audi RS5 Sportback)، فإن Audi skysphere هي سيارة رياضية رشيقة.
قاعدة العجلات المتغيرة تحول تجربة "الرياضة" إلى تجربة "الجولات الكبرى".
المقصورة الفاخرة تتحول إلى مساحة تفاعلية
تم تصميم مفهوم Audi skysphere بحيث يصبح مقصورة الركاب مركزًا حيث لا تأتي تجربة الركاب في المرتبة الثانية بعد متطلبات التكنولوجيا. بدلاً من ذلك، يصبح الداخل مساحة تفاعلية. تم تصميم Audi skysphere للقيادة الآلية.
مع اختفاء جميع أدوات التحكم في وضع "Grand Touring"، يصبح داخل السيارة مساحة مفتوحة ومضيئة بتصميم يعيد تعريف الفخامة المعاصرة. تتميز المقاعد المريحة بأناقة بصرية تشبه الأثاث المصمم، ومع ذلك تفي بوظائف مقعد السيارة في وضع القيادة دون تنازل - حيث يشمل الدعم الجانبي وميزات الأمان ضمن الحزمة. بفضل وضعها المتغير في مقصورة الركاب، توفر المقاعد حرية حركة واسعة ومساحة كافية للأرجل.
يتيح وضع "Grand Touring" للركاب الاستمتاع بحرية الاختيار التي تأتي مع القيادة الآلية: يمكنهم الاسترخاء في الهواء الطلق، والاستمتاع بالمناظر الطبيعية والرياح في شعرهم، أو العروض الترفيهية. تُستخدم شاشات اللمس الكبيرة على لوحة القيادة وفي الجزء العلوي من وحدة التحكم المركزية لتشغيل أنظمة السيارة والترفيه. هذا يجعل من الممكن عرض المحتوى من الإنترنت أو المؤتمرات الفيديوية أو الأفلام المتدفقة.
يتصل مفهوم Audi skysphere بنظام بيئي رقمي يوفر لركاب السيارة مجموعة واسعة من العروض الخدمية التي لا تقتصر على رحلة معينة. مع عروض مختارة مخصصة لأذواق الركاب الشخصية، مثل افتتاح المعارض أو زيارات البوتيك الرقمي أو حجوزات العشاء، يوفر الخدمة الرقمية تجارب إضافية أثناء الرحلة.
تتموضع وحدات البطارية في سيارة Audi skysphere الكهربائية بالكامل بشكل رئيسي خلف المقصورة، وهذا مثالي لضمان رشاقة السيارة الرياضية.
تتموضع وحدات البطارية في سيارة Audi skysphere الكهربائية بالكامل بشكل رئيسي خلف المقصورة، وهذا مثالي لضمان رشاقة السيارة الرياضية.
يصبح التصميم الداخلي مساحة تفاعلية، مما يجعل السيارة ما تحب Audi تسميته "جهاز تجربة".
التصميم الديناميكي يشير إلى مستقبل واعد
حتى في وضع "Grand Touring"، عندما يبلغ طولها 5.19 مترًا وعرضها 2.00 مترًا، تنخفض سيارة Audi skysphere concept إلى الطريق بارتفاع 1.23 مترًا، مع مركز جاذبية محسن وديناميكا هوائية متطورة. مع أقواس العجلات المنحنية والمتسعة التي تميز العلامة التجارية ذات الحلقات الأربع، يبرز التصميم قاعدة العجلات العريضة. وعند النظر إليها من الجانب، تكشف السيارة عن نسبها المذهلة التي تتميز بغطاء محرك طويل وبروزات قصيرة بالإضافة إلى العتبة الجانبية العريضة التي تبدو وكأنها تمتد إلى قوس العجلة الخلفية. الأبواب مثبتة عند الخلف وتفتح بشكل واسع.
يتميز الجزء الأمامي بإطار Singleframe المعتاد للعلامة التجارية وتصميم ملفت لشعار الحلقات الأربع المضيء. تضفي أضواء النهار في الأقسام الأمامية الجانبية مظهرًا حازمًا ومركزًا على وحدات الإضاءة. تم تجهيز إطار Singleframe بالكامل والأسطح الجانبية المجاورة بعناصر LED بيضاء، مما يمنح سيارة Audi skysphere concept توقيعها الضوئي المميز. تم تحسين الجزء الخلفي في نفق الرياح، حيث يدمج عناصر السرعة الكلاسيكية مع الأسطح الزجاجية الواسعة. كما يتميز تصميم الجزء الخلفي بسطح LED يتم التحكم فيه رقميًا عبر عرض السيارة بالكامل لتأثيرات إضاءة ديناميكية عند تشغيل وإيقاف وحدات الإضاءة.
عند تغيير قاعدة العجلات في سيارة Audi skysphere concept، تعرض مصابيح LED في الجزء الأمامي والخلفي للسيارة تسلسل إضاءة ديناميكي مؤلف خصيصًا. يتمتع كل من وضعي "Grand Touring" و"Sports" بتوقيع ضوئي مميز، خاصة في منطقة Singleframe. هكذا ترسل سيارة Audi skysphere concept رسالة واضحة إلى العالم الخارجي: أنا شخصيتان تقدمان تجربتين فريدتين - جران توريزمو ورياضي من الطراز الرفيع.
تم تجهيز الإطار الأحادي والقسم الأمامي الجانبي بالكامل بعناصر LED بيضاء، مما يمنح مفهوم Audi skysphere توقيعه الضوئي المميز.
سائق محترف، مسار مغلق. لا تحاول ذلك.
تم تجهيز الإطار الأحادي والقسم الأمامي الجانبي بالكامل بعناصر LED بيضاء، مما يمنح مفهوم Audi skysphere توقيعه الضوئي المميز.
سائق محترف، مسار مغلق. لا تحاول ذلك.
